Нажмите "Enter", чтобы перейти к контенту

Правила организованной перевозки группы детей автобусами

МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПАМЯТКА ОРГАНИЗАТОРАМ ПЕРЕВОЗОК ГРУПП ДЕТЕЙ АВТОБУСАМИ

Поста­нов­ле­ни­ем Пра­ви­тель­ства Рос­сий­ской Феде­ра­ции от 17 декаб­ря 2013 г. N 1177 утвер­жде­ны Пра­ви­ла орга­ни­зо­ван­ной пере­воз­ки груп­пы детей авто­бу­са­ми, кото­ры­ми опре­де­ля­ют­ся тре­бо­ва­ния, предъ­яв­ля­е­мые при орга­ни­за­ции и осу­ществ­ле­нии орга­ни­зо­ван­ной пере­воз­ки груп­пы детей, в том чис­ле детей-инва­ли­дов (далее — груп­па детей), авто­бу­са­ми в город­ском, при­го­род­ном или меж­ду­го­род­ном сооб­ще­нии.

Орга­ни­за­то­рам при пла­ни­ро­ва­нии пере­воз­ки груп­пы детей необ­хо­ди­мо пом­нить, что:

«Орга­ни­зо­ван­ная пере­воз­ка груп­пы детей» — орга­ни­зо­ван­ная пере­воз­ка вось­ми и более детей в авто­бу­се, не отно­ся­щем­ся к марш­рут­но­му транс­порт­но­му сред­ству .

———————————

Тер­мин Пра­вил дорож­но­го дви­же­ния в редак­ции Поста­нов­ле­ния Пра­ви­тель­ства Рос­сий­ской Феде­ра­ции от 17.12.2013 N 1176 «О вне­се­нии изме­не­ний в Пра­ви­ла дорож­но­го дви­же­ния Рос­сий­ской Феде­ра­ции».

Ини­ци­а­то­ры сопро­вож­де­ния и вла­дель­цы сопро­вож­да­е­мых транс­порт­ных средств обя­за­ны выпол­нять все уста­нов­лен­ные нор­ма­тив­ны­ми пра­во­вы­ми акта­ми тре­бо­ва­ния по допус­ку води­те­лей и транс­порт­ных средств к уча­стию в дорож­ном дви­же­нии, тре­бо­ва­ния к режи­му тру­да и отды­ха води­те­лей.

При­ме­ча­ние. Юри­ди­че­ские лица и инди­ви­ду­аль­ные пред­при­ни­ма­те­ли, осу­ществ­ля­ю­щие на тер­ри­то­рии Рос­сий­ской Феде­ра­ции дея­тель­ность, свя­зан­ную с экс­плу­а­та­ци­ей транс­порт­ных средств, обя­за­ны:

  • соблю­дать пра­ви­ла обес­пе­че­ния без­опас­но­сти пере­во­зок пас­са­жи­ров и гру­зов авто­мо­биль­ным транс­пор­том и город­ским назем­ным элек­три­че­ским транс­пор­том;
  • орга­ни­зо­вы­вать рабо­ту води­те­лей в соот­вет­ствии с тре­бо­ва­ни­я­ми, обес­пе­чи­ва­ю­щи­ми без­опас­ность дорож­но­го дви­же­ния;
  • соблю­дать уста­нов­лен­ный зако­но­да­тель­ством Рос­сий­ской Феде­ра­ции режим тру­да и отды­ха води­те­лей ;

———————————

Осо­бен­но­сти режи­ма рабо­че­го вре­ме­ни и вре­ме­ни отды­ха води­те­лей авто­мо­би­лей уста­нов­ле­ны при­ка­зом Мин­тран­са Рос­сии от 20.08.2004 N 15 «Об утвер­жде­нии Поло­же­ния об осо­бен­но­стях режи­ма рабо­че­го вре­ме­ни и вре­ме­ни отды­ха води­те­лей авто­мо­би­лей» (заре­ги­стри­ро­ван в Миню­сте Рос­сии 01.11.2004 N 6094).

  • орга­ни­зо­вы­вать про­ве­де­ние обя­за­тель­ных меди­цин­ских осмот­ров (пред­ва­ри­тель­ные, пери­о­ди­че­ские (не реже одно­го раза в два года), пред­рей­со­вые и после­рей­со­вые меди­цин­ские осмот­ры) и меро­при­я­тий по совер­шен­ство­ва­нию води­те­ля­ми транс­порт­ных средств навы­ков ока­за­ния пер­вой помо­щи постра­дав­шим в дорож­но-транс­порт­ных про­ис­ше­стви­ях;
  • обес­пе­чи­вать соот­вет­ствие тех­ни­че­ско­го состо­я­ния транс­порт­ных средств тре­бо­ва­ни­ям без­опас­но­сти дорож­но­го дви­же­ния и не допус­кать транс­порт­ные сред­ства к экс­плу­а­та­ции при нали­чии у них неис­прав­но­стей, угро­жа­ю­щих без­опас­но­сти дорож­но­го дви­же­ния;
  • орга­ни­зо­вы­вать и про­во­дить пред­рей­со­вый кон­троль тех­ни­че­ско­го состо­я­ния транс­порт­ных средств;
  • обес­пе­чи­вать испол­не­ние уста­нов­лен­ной феде­раль­ным зако­ном обя­зан­но­сти по стра­хо­ва­нию граж­дан­ской ответ­ствен­но­сти вла­дель­цев транс­порт­ных средств;
  • осна­щать транс­порт­ные сред­ства тех­ни­че­ски­ми сред­ства­ми кон­тро­ля, обес­пе­чи­ва­ю­щи­ми непре­рыв­ную, некор­рек­ти­ру­е­мую реги­стра­цию инфор­ма­ции о ско­ро­сти и марш­ру­те дви­же­ния транс­порт­ных средств, о режи­ме тру­да и отды­ха води­те­лей транс­порт­ных средств (далее — тахо­гра­фы).

Юри­ди­че­ским лицам и инди­ви­ду­аль­ным пред­при­ни­ма­те­лям запре­ща­ет­ся:

в какой бы то ни было фор­ме понуж­дать води­те­лей транс­порт­ных средств к нару­ше­нию ими тре­бо­ва­ний без­опас­но­сти дорож­но­го дви­же­ния или поощ­рять за такое нару­ше­ние.

Необ­хо­ди­мые доку­мен­ты

Для осу­ществ­ле­ния орга­ни­зо­ван­ной пере­воз­ки груп­пы детей необ­хо­ди­мо нали­чие сле­ду­ю­щих доку­мен­тов:

1) дого­вор фрах­то­ва­ния, заклю­чен­ный фрах­тов­щи­ком и фрах­то­ва­те­лем в пись­мен­ной фор­ме, — в слу­чае осу­ществ­ле­ния орга­ни­зо­ван­ной пере­воз­ки груп­пы детей по дого­во­ру фрах­то­ва­ния;

При­ме­ча­ние. Поня­тия «фрах­тов­щик», «фрах­то­ва­тель» и «дого­вор фрах­то­ва­ния» исполь­зу­ют­ся в зна­че­ни­ях, преду­смот­рен­ных Феде­раль­ным зако­ном «Устав авто­мо­биль­но­го транс­пор­та и город­ско­го назем­но­го элек­три­че­ско­го транс­пор­та».

Фрах­то­ва­тель — физи­че­ское или юри­ди­че­ское лицо, кото­рое по дого­во­ру фрах­то­ва­ния обя­зу­ет­ся опла­тить сто­и­мость поль­зо­ва­ния всей либо частью вме­сти­мо­сти одно­го или несколь­ких транс­порт­ных средств, предо­став­ля­е­мых на один или несколь­ко рей­сов для пере­во­зок пас­са­жи­ров и бага­жа, гру­зов;

Фрах­тов­щик — юри­ди­че­ское лицо, инди­ви­ду­аль­ный пред­при­ни­ма­тель, при­няв­шие на себя по дого­во­ру фрах­то­ва­ния обя­зан­ность предо­ста­вить фрах­то­ва­те­лю всю либо часть вме­сти­мо­сти одно­го или несколь­ких транс­порт­ных средств на один или несколь­ко рей­сов для пере­во­зок пас­са­жи­ров и бага­жа, гру­зов.

Дого­во­ра фрах­то­ва­ния заклю­ча­ют­ся в пись­мен­ной фор­ме. Дого­вор фрах­то­ва­ния может заклю­чать­ся в фор­ме зака­за-наря­да на предо­став­ле­ние транс­порт­но­го сред­ства для пере­воз­ки пас­са­жи­ров и бага­жа, оформ­ля­е­мо­го фрах­тов­щи­ком.

Заказ-наряд на предо­став­ле­ние транс­порт­но­го сред­ства для пере­воз­ки пас­са­жи­ров и бага­жа дол­жен содер­жать сле­ду­ю­щие обя­за­тель­ные рек­ви­зи­ты :

———————————

При­ло­же­ние N 4 к Пра­ви­лам пере­во­зок пас­са­жи­ров и бага­жа авто­мо­биль­ным транс­пор­том и город­ским назем­ным элек­три­че­ским транс­пор­том, утвер­жден­ным поста­нов­ле­ни­ем Пра­ви­тель­ства Рос­сий­ской Феде­ра­ции от 14.02.2009 N 112 «Об утвер­жде­нии Пра­вил пере­во­зок пас­са­жи­ров и бага­жа авто­мо­биль­ным транс­пор­том и город­ским назем­ным элек­три­че­ским транс­пор­том».

а) наиме­но­ва­ние доку­мен­та и дата его оформ­ле­ния (чис­ло, месяц и год);

б) наиме­но­ва­ние, адрес, номер теле­фо­на и ИНН фрах­то­ва­те­ля, а если фрах­то­ва­те­лем явля­ет­ся физи­че­ское лицо, — фами­лия, ини­ци­а­лы, пас­порт­ные дан­ные, адрес и номер теле­фо­на фрах­то­ва­те­ля;

в) наиме­но­ва­ние, адрес, номер теле­фо­на и ИНН фрах­тов­щи­ка;

г) мар­ка транс­порт­но­го сред­ства и его госу­дар­ствен­ный реги­стра­ци­он­ный знак;

д) фами­лии и ини­ци­а­лы води­те­лей;

е) адрес пунк­та пода­чи транс­порт­но­го сред­ства, дата и вре­мя пода­чи транс­порт­но­го сред­ства в этот пункт;

ж) наиме­но­ва­ния конеч­но­го и про­ме­жу­точ­ных пунк­тов марш­ру­та, в кото­рых пред­по­ла­га­ет­ся оста­нов­ка транс­порт­но­го сред­ства в пути сле­до­ва­ния;

з) сто­и­мость поль­зо­ва­ния предо­став­лен­ным транс­порт­ным сред­ством в руб­лях и копей­ках;

и) долж­ность, фами­лия, ини­ци­а­лы и под­пись лица, упол­но­мо­чен­но­го на про­ве­де­ние рас­че­тов за поль­зо­ва­ние предо­став­лен­ным транс­порт­ным сред­ством;

к) часы и мину­ты при­бы­тия транс­порт­но­го сред­ства в пункт пода­чи;

л) часы и мину­ты убы­тия транс­порт­но­го сред­ства после завер­ше­ния пере­воз­ки;

м) коли­че­ство пере­ве­зен­ных пас­са­жи­ров;

н) долж­ность, фами­лия, ини­ци­а­лы и под­пись фрах­то­ва­те­ля или упол­но­мо­чен­но­го им лица, удо­сто­ве­ря­ю­ще­го выпол­не­ние зака­за-наря­да.

2) спи­сок назна­чен­ных сопро­вож­да­ю­щих (с ука­за­ни­ем фами­лии, име­ни, отче­ства каж­до­го сопро­вож­да­ю­ще­го, его теле­фо­на), спи­сок детей (с ука­за­ни­ем фами­лии, име­ни, отче­ства и воз­рас­та каж­до­го ребен­ка);

При­ме­ча­ние. В спис­ках детей жела­тель­но ука­зы­вать кон­такт­ные теле­фо­ны их закон­ных пред­ста­ви­те­лей.

3) доку­мент, содер­жа­щий све­де­ния о води­те­ле (води­те­лях) (с ука­за­ни­ем фами­лии, име­ни, отче­ства води­те­ля, его теле­фо­на);

При­ме­ча­ние. К управ­ле­нию авто­бу­са­ми, осу­ществ­ля­ю­щи­ми орга­ни­зо­ван­ную пере­воз­ку груп­пы детей, допус­ка­ют­ся води­те­ли, име­ю­щие непре­рыв­ный стаж рабо­ты в каче­стве води­те­ля транс­порт­но­го сред­ства кате­го­рии «D» не менее 1 года и не под­вер­гав­ши­е­ся в тече­ние послед­не­го года адми­ни­стра­тив­но­му нака­за­нию в виде лише­ния пра­ва управ­ле­ния транс­порт­ным сред­ством либо адми­ни­стра­тив­но­го аре­ста за совер­ше­ние адми­ни­стра­тив­но­го пра­во­на­ру­ше­ния в обла­сти дорож­но­го дви­же­ния.

С 9 мая 2014 года не допус­ка­ет­ся управ­ле­ние авто­бу­сом на осно­ва­нии ино­стран­ных наци­о­наль­ных или меж­ду­на­род­ных води­тель­ских удо­сто­ве­ре­ний при осу­ществ­ле­нии пред­при­ни­ма­тель­ской и тру­до­вой дея­тель­но­сти, непо­сред­ствен­но свя­зан­ной с управ­ле­ни­ем транс­порт­ны­ми сред­ства­ми .

———————————

Пункт 13 ста­тьи 25 Феде­раль­но­го зако­на Рос­сий­ской Феде­ра­ции от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О без­опас­но­сти дорож­но­го дви­же­ния» (в редак­ции Феде­раль­но­го зако­на от 07.05.2013 N 92-ФЗ).

4) доку­мент, содер­жа­щий поря­док посад­ки детей в авто­бус, уста­нов­лен­ный руко­во­ди­те­лем или долж­ност­ным лицом, ответ­ствен­ным за обес­пе­че­ние без­опас­но­сти дорож­но­го дви­же­ния, обра­зо­ва­тель­ной орга­ни­за­ции, орга­ни­за­ции, осу­ществ­ля­ю­щей обу­че­ние, орга­ни­за­ции, осу­ществ­ля­ю­щей обра­зо­ва­тель­ную дея­тель­ность, меди­цин­ской орга­ни­за­ции или иной орга­ни­за­ции, инди­ви­ду­аль­ным пред­при­ни­ма­те­лем, осу­ществ­ля­ю­щи­ми орга­ни­зо­ван­ную пере­воз­ку груп­пы детей авто­бу­сом (далее — орга­ни­за­ция), или фрах­то­ва­те­лем, за исклю­че­ни­ем слу­чая, когда ука­зан­ный поря­док посад­ки детей содер­жит­ся в дого­во­ре фрах­то­ва­ния;

5) гра­фик дви­же­ния, вклю­ча­ю­щий в себя рас­чет­ное вре­мя пере­воз­ки с ука­за­ни­ем мест и вре­ме­ни оста­но­вок для отды­ха и пита­ния (далее — гра­фик дви­же­ния), и схе­ма марш­ру­та.

При­ме­ча­ние. При состав­ле­нии гра­фи­ка дви­же­ния необ­хо­ди­мо учи­ты­вать, что:

Транс­порт­ным сред­ствам, осу­ществ­ля­ю­щим орга­ни­зо­ван­ные пере­воз­ки групп детей, вне насе­лен­ных пунк­тов раз­ре­ша­ет­ся дви­же­ние со ско­ро­стью не более 60 км/ч .

———————————

Пункт 10.3 Пра­вил дорож­но­го дви­же­ния.

В ноч­ное вре­мя (с 23 часов до 6 часов) допус­ка­ет­ся орга­ни­зо­ван­ная пере­воз­ка груп­пы детей к желез­но­до­рож­ным вок­за­лам, аэро­пор­там и от них, а так­же завер­ше­ние орга­ни­зо­ван­ной пере­воз­ки груп­пы детей (достав­ка до конеч­но­го пунк­та назна­че­ния, опре­де­лен­но­го гра­фи­ком дви­же­ния, или до места ноч­ле­га) при неза­пла­ни­ро­ван­ном откло­не­нии от гра­фи­ка дви­же­ния (при задерж­ке в пути). При этом после 23 часов рас­сто­я­ние пере­воз­ки не долж­но пре­вы­шать 50 кило­мет­ров.

Вклю­че­ние детей воз­рас­том до 7 лет в груп­пу детей для орга­ни­зо­ван­ной пере­воз­ки авто­бу­са­ми при их нахож­де­нии в пути сле­до­ва­ния соглас­но гра­фи­ку дви­же­ния более 4 часов не допус­ка­ет­ся.

6) реше­ние о назна­че­нии сопро­вож­де­ния авто­бу­сов авто­мо­би­лем (авто­мо­би­ля­ми) под­раз­де­ле­ния Госу­дар­ствен­ной инспек­ции без­опас­но­сти дорож­но­го дви­же­ния тер­ри­то­ри­аль­но­го орга­на Мини­стер­ства внут­рен­них дел Рос­сий­ской Феде­ра­ции (далее — под­раз­де­ле­ние Гос­ав­то­ин­спек­ции) или уве­дом­ле­ние о при­ня­тии отри­ца­тель­но­го реше­ния по резуль­та­там рас­смот­ре­ния заяв­ки на такое сопро­вож­де­ние;

7) при орга­ни­зо­ван­ной пере­воз­ке груп­пы детей в меж­ду­го­род­ном сооб­ще­нии орга­ни­зо­ван­ной транс­порт­ной колон­ной в тече­ние более 3 часов соглас­но гра­фи­ку дви­же­ния — доку­мент, содер­жа­щий све­де­ния о меди­цин­ском работ­ни­ке (фами­лия, имя, отче­ство, долж­ность), копия лицен­зии на осу­ществ­ле­ние меди­цин­ской дея­тель­но­сти или копия дого­во­ра с меди­цин­ской орга­ни­за­ци­ей или инди­ви­ду­аль­ным пред­при­ни­ма­те­лем, име­ю­щи­ми соот­вет­ству­ю­щую лицен­зию.

При­ме­ча­ние. «Орга­ни­зо­ван­ная транс­порт­ная колон­на» — груп­па из трех и более меха­ни­че­ских транс­порт­ных средств, сле­ду­ю­щих непо­сред­ствен­но друг за дру­гом по одной и той же поло­се дви­же­ния с посто­ян­но вклю­чен­ны­ми фара­ми в сопро­вож­де­нии голов­но­го транс­порт­но­го сред­ства с нане­сен­ны­ми на наруж­ные поверх­но­сти спе­ци­аль­ны­ми цве­то­гра­фи­че­ски­ми схе­ма­ми и вклю­чен­ны­ми про­блес­ко­вы­ми маяч­ка­ми сине­го и крас­но­го цве­тов .

———————————

Тер­мин Пра­вил дорож­но­го дви­же­ния.

8) В слу­чае нахож­де­ния детей в пути сле­до­ва­ния соглас­но гра­фи­ку дви­же­ния более 3 часов — спи­сок набо­ра пище­вых про­дук­тов (сухих пай­ков, бути­ли­ро­ван­ной воды) соглас­но ассор­ти­мен­ту, уста­нов­лен­но­му Феде­раль­ной служ­бой по над­зо­ру в сфе­ре защи­ты прав потре­би­те­лей и бла­го­по­лу­чия чело­ве­ка или ее тер­ри­то­ри­аль­ным управ­ле­ни­ем.

Пода­ча заяв­ки на сопро­вож­де­ние авто­бу­сов

Руко­во­ди­тель или долж­ност­ное лицо, ответ­ствен­ное за обес­пе­че­ние без­опас­но­сти дорож­но­го дви­же­ния, орга­ни­за­ции, а при орга­ни­зо­ван­ной пере­воз­ке груп­пы детей по дого­во­ру фрах­то­ва­ния — фрах­то­ва­тель или фрах­тов­щик (по вза­им­ной дого­во­рен­но­сти) обес­пе­чи­ва­ет в уста­нов­лен­ном поряд­ке пода­чу заяв­ки на сопро­вож­де­ние авто­бу­сов авто­мо­би­ля­ми под­раз­де­ле­ния Гос­ав­то­ин­спек­ции.

———————————

Поря­док пода­чи заявок преду­смот­рен поста­нов­ле­ни­ем Пра­ви­тель­ства РФ от 17.01.2007 N 20 «Об утвер­жде­нии Поло­же­ния о сопро­вож­де­нии транс­порт­ных средств авто­мо­би­ля­ми Госу­дар­ствен­ной инспек­ции без­опас­но­сти дорож­но­го дви­же­ния Мини­стер­ства внут­рен­них дел Рос­сий­ской Феде­ра­ции и воен­ной авто­мо­биль­ной инспек­ции» и при­ка­зом МВД Рос­сии от 31.08.2007 N 767 «Вопро­сы орга­ни­за­ции сопро­вож­де­ния транс­порт­ных средств пат­руль­ны­ми авто­мо­би­ля­ми Гос­ав­то­ин­спек­ции» (заре­ги­стри­ро­ван в Миню­сте Рос­сии от 19.10.2007 N 10357).

Заяв­ки на сопро­вож­де­ние пода­ют­ся при про­хож­де­нии марш­ру­та орга­ни­зо­ван­ной пере­воз­ки груп­пы детей (обра­зец заяв­ки см. ниже):

  • меж­ду субъ­ек­та­ми Рос­сий­ской Феде­ра­ции — в управ­ле­ния (отде­лы) Гос­ав­то­ин­спек­ции МВД, ГУ МВД, УМВД Рос­сии по субъ­ек­там Рос­сий­ской Феде­ра­ции, по месту нача­ла сопро­вож­де­ния;
  • в гра­ни­цах субъ­ек­та меж­ду несколь­ки­ми муни­ци­паль­ны­ми обра­зо­ва­ни­я­ми — в управ­ле­ния (отде­лы) Гос­ав­то­ин­спек­ции МВД, ГУ МВД, УМВД Рос­сии по субъ­ек­там Рос­сий­ской Феде­ра­ции;
  • в гра­ни­цах муни­ци­паль­но­го обра­зо­ва­ния — в отде­лы (отде­ле­ния) Гос­ав­то­ин­спек­ции тер­ри­то­ри­аль­но­го орга­на МВД Рос­сии на рай­он­ном уровне.

Заяв­ка пода­ет­ся не менее чем за десять дней до пла­ни­ру­е­мой пере­воз­ки и рас­смат­ри­ва­ет­ся в пяти­днев­ный срок.

При рас­смот­ре­нии заяв­ки и при­ня­тии реше­ния о назна­че­нии сопро­вож­де­ния учи­ты­ва­ют­ся сле­ду­ю­щие усло­вия:

а) воз­мож­ность пере­дви­же­ния транс­порт­ных средств без осу­ществ­ле­ния допол­ни­тель­ных меро­при­я­тий по обес­пе­че­нию без­опас­но­сти дорож­но­го дви­же­ния;

б) опти­маль­ность пред­ла­га­е­мо­го марш­ру­та и гра­фи­ка сле­до­ва­ния исхо­дя из интен­сив­но­сти дви­же­ния и соот­вет­ствия дорож­ных усло­вий тре­бо­ва­ни­ям без­опас­но­сти;

в) воз­мож­ность исполь­зо­ва­ния аль­тер­на­тив­ных видов транс­пор­та для пере­воз­ки;

г) необ­хо­ди­мость вре­мен­но­го огра­ни­че­ния или пре­кра­ще­ния дви­же­ния транс­порт­ных средств на участ­ках дорог обще­го поль­зо­ва­ния.

В слу­чае если осу­ществ­ле­ние сопро­вож­де­ния тре­бу­ет вре­мен­но­го огра­ни­че­ния или пре­кра­ще­ния дви­же­ния транс­порт­ных средств на участ­ках дорог, орга­ни­за­тор меро­при­я­тия согла­со­вы­ва­ет заяв­ку на сопро­вож­де­ние с феде­раль­ны­ми орга­на­ми испол­ни­тель­ной вла­сти, орга­на­ми испол­ни­тель­ной вла­сти субъ­ек­тов Рос­сий­ской Феде­ра­ции, орга­на­ми мест­но­го само­управ­ле­ния в пре­де­лах их ком­пе­тен­ции.

Пере­чень доку­мен­тов, необ­хо­ди­мых води­те­лю авто­бу­са при орга­ни­зо­ван­ной пере­воз­ке груп­пы детей

При орга­ни­зо­ван­ной пере­воз­ке груп­пы детей води­тель авто­бу­са обя­зан иметь при себе сле­ду­ю­щие доку­мен­ты:

1) води­тель­ское удо­сто­ве­ре­ние на пра­во управ­ле­ния транс­порт­ным сред­ством соот­вет­ству­ю­щей кате­го­рии;

2) реги­стра­ци­он­ные доку­мен­ты на дан­ное транс­порт­ное сред­ство;

3) путе­вой лист;

4) стра­хо­вой полис обя­за­тель­но­го стра­хо­ва­ния граж­дан­ской ответ­ствен­но­сти вла­дель­ца транс­порт­но­го сред­ства;

5) копии сле­ду­ю­щих доку­мен­тов:

  • гра­фи­ка дви­же­ния и схе­мы марш­ру­та, утвер­жден­ные руко­во­ди­те­лем или долж­ност­ным лицом, ответ­ствен­ным за обес­пе­че­ние без­опас­но­сти дорож­но­го дви­же­ния, орга­ни­за­ции, или упол­но­мо­чен­ным лицом фрах­тов­щи­ка;
  • доку­мен­та, содер­жа­ще­го поря­док посад­ки детей в авто­бус, уста­нов­лен­ный руко­во­ди­те­лем или долж­ност­ным лицом, ответ­ствен­ным за обес­пе­че­ние без­опас­но­сти дорож­но­го дви­же­ния, обра­зо­ва­тель­ной орга­ни­за­ции, орга­ни­за­ции, осу­ществ­ля­ю­щей обу­че­ние, орга­ни­за­ции, осу­ществ­ля­ю­щей обра­зо­ва­тель­ную дея­тель­ность, меди­цин­ской орга­ни­за­ции или иной орга­ни­за­ции, инди­ви­ду­аль­ным пред­при­ни­ма­те­лем, осу­ществ­ля­ю­щи­ми орга­ни­зо­ван­ную пере­воз­ку груп­пы детей авто­бу­сом (далее — орга­ни­за­ция), или фрах­то­ва­те­лем, за исклю­че­ни­ем слу­чая, когда ука­зан­ный поря­док посад­ки детей содер­жит­ся в дого­во­ре фрах­то­ва­ния;
  • реше­ния о назна­че­нии сопро­вож­де­ния авто­бу­сов авто­мо­би­лем (авто­мо­би­ля­ми) под­раз­де­ле­ния Гос­ав­то­ин­спек­ции или уве­дом­ле­ния о при­ня­тии отри­ца­тель­но­го реше­ния по резуль­та­там рас­смот­ре­ния заяв­ки на такое сопро­вож­де­ние;
  • доку­мен­та, содер­жа­ще­го све­де­ния о меди­цин­ском работ­ни­ке (фами­лия, имя, отче­ство, долж­ность), копия лицен­зии на осу­ществ­ле­ние меди­цин­ской дея­тель­но­сти или копия дого­во­ра с меди­цин­ской орга­ни­за­ци­ей или инди­ви­ду­аль­ным пред­при­ни­ма­те­лем, име­ю­щи­ми соот­вет­ству­ю­щую лицен­зию, — при орга­ни­зо­ван­ной пере­воз­ке груп­пы детей в меж­ду­го­род­ном сооб­ще­нии орга­ни­зо­ван­ной транс­порт­ной колон­ной в тече­ние более 3 часов соглас­но гра­фи­ку дви­же­ния;

При­ме­ча­ние. В све­де­ни­ях о меди­цин­ском работ­ни­ке жела­тель­но ука­зы­вать его кон­такт­ный теле­фон.

  • спис­ка набо­ра пище­вых про­дук­тов (сухих пай­ков, бути­ли­ро­ван­ной воды) соглас­но ассор­ти­мен­ту, уста­нов­лен­но­му Феде­раль­ной служ­бой по над­зо­ру в сфе­ре защи­ты прав потре­би­те­лей и бла­го­по­лу­чия чело­ве­ка или ее тер­ри­то­ри­аль­ным управ­ле­ни­ем, — в слу­чае нахож­де­ния детей в пути сле­до­ва­ния соглас­но гра­фи­ку дви­же­ния более 3 часов;
  • спи­сок назна­чен­ных сопро­вож­да­ю­щих (с ука­за­ни­ем фами­лии, име­ни, отче­ства каж­до­го сопро­вож­да­ю­ще­го, его теле­фо­на), спи­сок детей (с ука­за­ни­ем фами­лии, име­ни, отче­ства и воз­рас­та каж­до­го ребен­ка) для авто­бу­са, кото­рым он управ­ля­ет, све­де­ния о нуме­ра­ции авто­бу­сов при дви­же­нии (при осу­ществ­ле­нии пере­воз­ки 2 и более авто­бу­са­ми).

При­ме­ча­ние. Коли­че­ство сопро­вож­да­ю­щих на 1 авто­бус назна­ча­ет­ся из рас­че­та их нахож­де­ния у каж­дой две­ри авто­бу­са, при этом один из сопро­вож­да­ю­щих явля­ет­ся ответ­ствен­ным за орга­ни­зо­ван­ную пере­воз­ку груп­пы детей по соот­вет­ству­ю­ще­му авто­бу­су и осу­ществ­ля­ет коор­ди­на­цию дей­ствий води­те­ля (води­те­лей) и дру­гих сопро­вож­да­ю­щих в ука­зан­ном авто­бу­се.

В слу­чае если для осу­ществ­ле­ния орга­ни­зо­ван­ной пере­воз­ки груп­пы детей исполь­зу­ет­ся 2 и более авто­бу­са, руко­во­ди­тель или долж­ност­ное лицо, ответ­ствен­ное за обес­пе­че­ние без­опас­но­сти дорож­но­го дви­же­ния, орга­ни­за­ции, а при орга­ни­зо­ван­ной пере­воз­ке груп­пы детей по дого­во­ру фрах­то­ва­ния — фрах­то­ва­тель назна­ча­ет стар­ше­го ответ­ствен­но­го за орга­ни­зо­ван­ную пере­воз­ку груп­пы детей и коор­ди­на­цию дей­ствий води­те­лей и ответ­ствен­ных по авто­бу­сам, осу­ществ­ля­ю­щим такую пере­воз­ку.

Тре­бо­ва­ния к авто­бу­су, пред­на­зна­чен­но­му для орга­ни­зо­ван­ной пере­воз­ки груп­пы детей

Для орга­ни­зо­ван­ной пере­воз­ки групп детей исполь­зу­ет­ся авто­бус, кото­рый соот­вет­ству­ет по назна­че­нию и кон­струк­ции тех­ни­че­ским тре­бо­ва­ни­ям к пере­воз­кам пас­са­жи­ров, с года выпус­ка кото­ро­го про­шло не более 10 лет :

———————————

В соот­вет­ствии с пунк­том 3 поста­нов­ле­ния Пра­ви­тель­ства Рос­сий­ской Феде­ра­ции от 17.12.2013 N 1117 дан­ное тре­бо­ва­ние всту­па­ет в силу с 22 июня 2014 года.

1. Осна­щен рем­ня­ми без­опас­но­сти, а для пере­воз­ки детей до 12-лет­не­го воз­рас­та — осна­щен дет­ски­ми удер­жи­ва­ю­щи­ми устрой­ства­ми, соот­вет­ству­ю­щи­ми весу и росту ребен­ка, или ины­ми сред­ства­ми, поз­во­ля­ю­щи­ми при­стег­нуть ребен­ка с помо­щью рем­ней без­опас­но­сти, преду­смот­рен­ных кон­струк­ци­ей транс­порт­но­го сред­ства .

———————————

Пункт 22.9 Пра­вил дорож­но­го дви­же­ния.

2. Обо­ру­до­ван:

2.1. Спе­ре­ди и сза­ди опо­зна­ва­тель­ным зна­ком «Пере­воз­ка детей» — в виде квад­ра­та жел­то­го цве­та с кай­мой крас­но­го цве­та (шири­на кай­мы — 1/10 сто­ро­ны), с чер­ным изоб­ра­же­ни­ем сим­во­ла дорож­но­го зна­ка 1.23 (сто­ро­на квад­ра­та опо­зна­ва­тель­но­го зна­ка, рас­по­ло­жен­но­го спе­ре­ди транс­порт­но­го сред­ства, долж­на быть не менее 250 мм, сза­ди — 400 мм).

2.2. При сле­до­ва­нии в колонне — инфор­ма­ци­он­ной таб­лич­кой с ука­за­ни­ем места авто­бу­са в колонне, кото­рая уста­нав­ли­ва­ет­ся на лобо­вом стек­ле авто­бу­са спра­ва по ходу дви­же­ния.

2.3. Тахо­гра­фом, а так­же аппа­ра­ту­рой спут­ни­ко­вой нави­га­ции ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS (с 22 июня 2014 года).

———————————

В соот­вет­ствии с пунк­том 3 поста­нов­ле­ния Пра­ви­тель­ства Рос­сий­ской Феде­ра­ции от 17.12.2013 N 117 дан­ное тре­бо­ва­ние всту­па­ет в силу с 22 июня 2014 года.

3. Уком­плек­то­ван:

3.1. Зна­ком ава­рий­ной оста­нов­ки, знак ава­рий­ной оста­нов­ки по ГОСТу Р 41.27–2001.

3.2. Меди­цин­ски­ми аптеч­ка­ми: для авто­бу­сов с пол­ной мас­сой менее 5 тонн — в коли­че­стве 2 штук, для авто­бу­сов с пол­ной мас­сой более 5 тонн клас­сов II и III — в коли­че­стве 3 штук.

3.3. Не менее чем дву­мя про­ти­во­от­кат­ны­ми упо­ра­ми (для авто­бу­са с пол­ной мас­сой более 5 тонн).

3.4. Дву­мя порош­ко­вы­ми или хла­до­но­вы­ми огне­ту­ши­те­ля­ми емко­стью не менее 2 л, один из кото­рых дол­жен раз­ме­щать­ся в кабине води­те­ля, а вто­рой — в пас­са­жир­ском салоне. Огне­ту­ши­те­ли долж­ны быть оплом­би­ро­ва­ны, и на них дол­жен быть ука­зан срок окон­ча­ния исполь­зо­ва­ния, кото­рый на момент про­вер­ки не дол­жен быть завер­шен.

3.5. В слу­чае нахож­де­ния детей в пути сле­до­ва­ния соглас­но гра­фи­ку дви­же­ния более 3 часов — набор пище­вых про­дук­тов (сухих пай­ков, бути­ли­ро­ван­ной воды) соглас­но ассор­ти­мен­ту, уста­нов­лен­но­му Феде­раль­ной служ­бой по над­зо­ру в сфе­ре защи­ты прав потре­би­те­лей и бла­го­по­лу­чия чело­ве­ка или ее тер­ри­то­ри­аль­ным управ­ле­ни­ем.

4. Авто­бус дол­жен быть допу­щен в уста­нов­лен­ном поряд­ке к уча­стию в дорож­ном дви­же­нии: заре­ги­стри­ро­ван в уста­нов­лен­ном поряд­ке, про­ве­ден тех­ни­че­ский осмотр с уста­нов­лен­ной пери­о­дич­но­стью (каж­дые шесть меся­цев ), застра­хо­ван в рам­ках ОСАГО, и не дол­жен иметь неис­прав­но­стей, преду­смот­рен­ных Переч­нем неис­прав­но­стей и усло­вий, при кото­рых запре­ща­ет­ся экс­плу­а­та­ция транс­порт­ных средств .

———————————

Ста­тья 15 Феде­раль­но­го зако­на от 01.07.2011 N 170-ФЗ «О тех­ни­че­ском осмот­ре транс­порт­ных средств и о вне­се­нии изме­не­ний в отдель­ные зако­но­да­тель­ные акты Рос­сий­ской Феде­ра­ции».

При­ло­же­ние к Основ­ным поло­же­ни­ям по допус­ку транс­порт­ных средств к экс­плу­а­та­ции и обя­зан­но­стям долж­ност­ных лиц по обес­пе­че­нию без­опас­но­сти дорож­но­го дви­же­ния.

ГУОБДД МВД Рос­сии

Обра­зец заяв­ки

на сопро­вож­де­ние орга­ни­зо­ван­ной пере­воз­ки груп­пы

детей авто­бу­са­ми

В _________________________________________

(МВД, ГУВД, УВД по субъ­ек­ту Рос­сий­ской

Феде­ра­ции, управ­ле­ние (отдел, отде­ле­ние)

Гос­ав­то­ин­спек­ции, ОВДРО)

от ________________________________________

(Ф.И.О. физи­че­ско­го лица, долж­ность

и Ф.И.О. лица, пред­став­ля­ю­ще­го инте­ре­сы

юри­ди­че­ско­го лица)

___________________________________________

(место реги­стра­ции физи­че­ско­го лица

или юри­ди­че­ский адрес)

Про­шу обес­пе­чить сопро­вож­де­ние авто­мо­би­лем (авто­мо­би­ля­ми)

Гос­ав­то­ин­спек­ции

в пери­од с ______ _______________ 200_ г. по ______ _______________ 200_ г.

(часы, (чис­ло, месяц) (часы, (чис­ло, месяц)

мин.) мин.)

сле­ду­ю­щих транс­порт­ных средств:

N п. п.

Мар­ка

Госу­дар­ствен­ный реги­стра­ци­он­ный знак

Дата про­ве­де­ния послед­не­го госу­дар­ствен­но­го тех­ни­че­ско­го осмот­ра

Ф.И.О. води­те­ля

Номер води­тель­ско­го удо­сто­ве­ре­ния, раз­ре­шен­ные кате­го­рии

Води­тель­ский стаж в соот­вет­ству­ю­щей кате­го­рии

для пере­воз­ки: долж­ност­но­го лица ________________________________________

ненуж­ное (долж­ность, Ф.И.О.)

зачерк­нуть

груп­пы лиц _______________________________________________

(соци­аль­ная груп­па, коли­че­ство)

гру­за ____________________________________________________

(кате­го­рия опас­но­сти, вес, шири­на, дли­на, высо­та)

по марш­ру­ту: ______________________________________________________________

(адрес места нача­ла пере­воз­ки, назва­ния авто­мо­биль­ных дорог

___________________________________________________________________________

по марш­ру­ту пере­воз­ки, адрес места окон­ча­ния пере­воз­ки)

О резуль­та­тах рас­смот­ре­ния про­шу сооб­щить _____________________________

(поч­то­вый адрес, теле­фон

___________________________________________________________________________

(факс), адрес элек­трон­ной почты)

_______________ ________________

(дата) (под­пись)

0 0 vote
Article Rating
Подписаться
Уведомление о
guest
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments

Правила организованной перевозки группы детей автобусами

МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПАМЯТКА ОРГАНИЗАТОРАМ ПЕРЕВОЗОК ГРУПП ДЕТЕЙ АВТОБУСАМИ

Поста­нов­ле­ни­ем Пра­ви­тель­ства Рос­сий­ской Феде­ра­ции от 17 декаб­ря 2013 г. N 1177 утвер­жде­ны Пра­ви­ла орга­ни­зо­ван­ной пере­воз­ки груп­пы детей авто­бу­са­ми, кото­ры­ми опре­де­ля­ют­ся тре­бо­ва­ния, предъ­яв­ля­е­мые при орга­ни­за­ции и осу­ществ­ле­нии орга­ни­зо­ван­ной пере­воз­ки груп­пы детей, в том чис­ле детей-инва­ли­дов (далее — груп­па детей), авто­бу­са­ми в город­ском, при­го­род­ном или меж­ду­го­род­ном сооб­ще­нии.

Орга­ни­за­то­рам при пла­ни­ро­ва­нии пере­воз­ки груп­пы детей необ­хо­ди­мо пом­нить, что:

«Орга­ни­зо­ван­ная пере­воз­ка груп­пы детей» — орга­ни­зо­ван­ная пере­воз­ка вось­ми и более детей в авто­бу­се, не отно­ся­щем­ся к марш­рут­но­му транс­порт­но­му сред­ству .

———————————

Тер­мин Пра­вил дорож­но­го дви­же­ния в редак­ции Поста­нов­ле­ния Пра­ви­тель­ства Рос­сий­ской Феде­ра­ции от 17.12.2013 N 1176 «О вне­се­нии изме­не­ний в Пра­ви­ла дорож­но­го дви­же­ния Рос­сий­ской Феде­ра­ции».

Ини­ци­а­то­ры сопро­вож­де­ния и вла­дель­цы сопро­вож­да­е­мых транс­порт­ных средств обя­за­ны выпол­нять все уста­нов­лен­ные нор­ма­тив­ны­ми пра­во­вы­ми акта­ми тре­бо­ва­ния по допус­ку води­те­лей и транс­порт­ных средств к уча­стию в дорож­ном дви­же­нии, тре­бо­ва­ния к режи­му тру­да и отды­ха води­те­лей.

При­ме­ча­ние. Юри­ди­че­ские лица и инди­ви­ду­аль­ные пред­при­ни­ма­те­ли, осу­ществ­ля­ю­щие на тер­ри­то­рии Рос­сий­ской Феде­ра­ции дея­тель­ность, свя­зан­ную с экс­плу­а­та­ци­ей транс­порт­ных средств, обя­за­ны:

  • соблю­дать пра­ви­ла обес­пе­че­ния без­опас­но­сти пере­во­зок пас­са­жи­ров и гру­зов авто­мо­биль­ным транс­пор­том и город­ским назем­ным элек­три­че­ским транс­пор­том;
  • орга­ни­зо­вы­вать рабо­ту води­те­лей в соот­вет­ствии с тре­бо­ва­ни­я­ми, обес­пе­чи­ва­ю­щи­ми без­опас­ность дорож­но­го дви­же­ния;
  • соблю­дать уста­нов­лен­ный зако­но­да­тель­ством Рос­сий­ской Феде­ра­ции режим тру­да и отды­ха води­те­лей ;

———————————

Осо­бен­но­сти режи­ма рабо­че­го вре­ме­ни и вре­ме­ни отды­ха води­те­лей авто­мо­би­лей уста­нов­ле­ны при­ка­зом Мин­тран­са Рос­сии от 20.08.2004 N 15 «Об утвер­жде­нии Поло­же­ния об осо­бен­но­стях режи­ма рабо­че­го вре­ме­ни и вре­ме­ни отды­ха води­те­лей авто­мо­би­лей» (заре­ги­стри­ро­ван в Миню­сте Рос­сии 01.11.2004 N 6094).

  • орга­ни­зо­вы­вать про­ве­де­ние обя­за­тель­ных меди­цин­ских осмот­ров (пред­ва­ри­тель­ные, пери­о­ди­че­ские (не реже одно­го раза в два года), пред­рей­со­вые и после­рей­со­вые меди­цин­ские осмот­ры) и меро­при­я­тий по совер­шен­ство­ва­нию води­те­ля­ми транс­порт­ных средств навы­ков ока­за­ния пер­вой помо­щи постра­дав­шим в дорож­но-транс­порт­ных про­ис­ше­стви­ях;
  • обес­пе­чи­вать соот­вет­ствие тех­ни­че­ско­го состо­я­ния транс­порт­ных средств тре­бо­ва­ни­ям без­опас­но­сти дорож­но­го дви­же­ния и не допус­кать транс­порт­ные сред­ства к экс­плу­а­та­ции при нали­чии у них неис­прав­но­стей, угро­жа­ю­щих без­опас­но­сти дорож­но­го дви­же­ния;
  • орга­ни­зо­вы­вать и про­во­дить пред­рей­со­вый кон­троль тех­ни­че­ско­го состо­я­ния транс­порт­ных средств;
  • обес­пе­чи­вать испол­не­ние уста­нов­лен­ной феде­раль­ным зако­ном обя­зан­но­сти по стра­хо­ва­нию граж­дан­ской ответ­ствен­но­сти вла­дель­цев транс­порт­ных средств;
  • осна­щать транс­порт­ные сред­ства тех­ни­че­ски­ми сред­ства­ми кон­тро­ля, обес­пе­чи­ва­ю­щи­ми непре­рыв­ную, некор­рек­ти­ру­е­мую реги­стра­цию инфор­ма­ции о ско­ро­сти и марш­ру­те дви­же­ния транс­порт­ных средств, о режи­ме тру­да и отды­ха води­те­лей транс­порт­ных средств (далее — тахо­гра­фы).

Юри­ди­че­ским лицам и инди­ви­ду­аль­ным пред­при­ни­ма­те­лям запре­ща­ет­ся:

в какой бы то ни было фор­ме понуж­дать води­те­лей транс­порт­ных средств к нару­ше­нию ими тре­бо­ва­ний без­опас­но­сти дорож­но­го дви­же­ния или поощ­рять за такое нару­ше­ние.

Необ­хо­ди­мые доку­мен­ты

Для осу­ществ­ле­ния орга­ни­зо­ван­ной пере­воз­ки груп­пы детей необ­хо­ди­мо нали­чие сле­ду­ю­щих доку­мен­тов:

1) дого­вор фрах­то­ва­ния, заклю­чен­ный фрах­тов­щи­ком и фрах­то­ва­те­лем в пись­мен­ной фор­ме, — в слу­чае осу­ществ­ле­ния орга­ни­зо­ван­ной пере­воз­ки груп­пы детей по дого­во­ру фрах­то­ва­ния;

При­ме­ча­ние. Поня­тия «фрах­тов­щик», «фрах­то­ва­тель» и «дого­вор фрах­то­ва­ния» исполь­зу­ют­ся в зна­че­ни­ях, преду­смот­рен­ных Феде­раль­ным зако­ном «Устав авто­мо­биль­но­го транс­пор­та и город­ско­го назем­но­го элек­три­че­ско­го транс­пор­та».

Фрах­то­ва­тель — физи­че­ское или юри­ди­че­ское лицо, кото­рое по дого­во­ру фрах­то­ва­ния обя­зу­ет­ся опла­тить сто­и­мость поль­зо­ва­ния всей либо частью вме­сти­мо­сти одно­го или несколь­ких транс­порт­ных средств, предо­став­ля­е­мых на один или несколь­ко рей­сов для пере­во­зок пас­са­жи­ров и бага­жа, гру­зов;

Фрах­тов­щик — юри­ди­че­ское лицо, инди­ви­ду­аль­ный пред­при­ни­ма­тель, при­няв­шие на себя по дого­во­ру фрах­то­ва­ния обя­зан­ность предо­ста­вить фрах­то­ва­те­лю всю либо часть вме­сти­мо­сти одно­го или несколь­ких транс­порт­ных средств на один или несколь­ко рей­сов для пере­во­зок пас­са­жи­ров и бага­жа, гру­зов.

Дого­во­ра фрах­то­ва­ния заклю­ча­ют­ся в пись­мен­ной фор­ме. Дого­вор фрах­то­ва­ния может заклю­чать­ся в фор­ме зака­за-наря­да на предо­став­ле­ние транс­порт­но­го сред­ства для пере­воз­ки пас­са­жи­ров и бага­жа, оформ­ля­е­мо­го фрах­тов­щи­ком.

Заказ-наряд на предо­став­ле­ние транс­порт­но­го сред­ства для пере­воз­ки пас­са­жи­ров и бага­жа дол­жен содер­жать сле­ду­ю­щие обя­за­тель­ные рек­ви­зи­ты :

———————————

При­ло­же­ние N 4 к Пра­ви­лам пере­во­зок пас­са­жи­ров и бага­жа авто­мо­биль­ным транс­пор­том и город­ским назем­ным элек­три­че­ским транс­пор­том, утвер­жден­ным поста­нов­ле­ни­ем Пра­ви­тель­ства Рос­сий­ской Феде­ра­ции от 14.02.2009 N 112 «Об утвер­жде­нии Пра­вил пере­во­зок пас­са­жи­ров и бага­жа авто­мо­биль­ным транс­пор­том и город­ским назем­ным элек­три­че­ским транс­пор­том».

а) наиме­но­ва­ние доку­мен­та и дата его оформ­ле­ния (чис­ло, месяц и год);

б) наиме­но­ва­ние, адрес, номер теле­фо­на и ИНН фрах­то­ва­те­ля, а если фрах­то­ва­те­лем явля­ет­ся физи­че­ское лицо, — фами­лия, ини­ци­а­лы, пас­порт­ные дан­ные, адрес и номер теле­фо­на фрах­то­ва­те­ля;

в) наиме­но­ва­ние, адрес, номер теле­фо­на и ИНН фрах­тов­щи­ка;

г) мар­ка транс­порт­но­го сред­ства и его госу­дар­ствен­ный реги­стра­ци­он­ный знак;

д) фами­лии и ини­ци­а­лы води­те­лей;

е) адрес пунк­та пода­чи транс­порт­но­го сред­ства, дата и вре­мя пода­чи транс­порт­но­го сред­ства в этот пункт;

ж) наиме­но­ва­ния конеч­но­го и про­ме­жу­точ­ных пунк­тов марш­ру­та, в кото­рых пред­по­ла­га­ет­ся оста­нов­ка транс­порт­но­го сред­ства в пути сле­до­ва­ния;

з) сто­и­мость поль­зо­ва­ния предо­став­лен­ным транс­порт­ным сред­ством в руб­лях и копей­ках;

и) долж­ность, фами­лия, ини­ци­а­лы и под­пись лица, упол­но­мо­чен­но­го на про­ве­де­ние рас­че­тов за поль­зо­ва­ние предо­став­лен­ным транс­порт­ным сред­ством;

к) часы и мину­ты при­бы­тия транс­порт­но­го сред­ства в пункт пода­чи;

л) часы и мину­ты убы­тия транс­порт­но­го сред­ства после завер­ше­ния пере­воз­ки;

м) коли­че­ство пере­ве­зен­ных пас­са­жи­ров;

н) долж­ность, фами­лия, ини­ци­а­лы и под­пись фрах­то­ва­те­ля или упол­но­мо­чен­но­го им лица, удо­сто­ве­ря­ю­ще­го выпол­не­ние зака­за-наря­да.

2) спи­сок назна­чен­ных сопро­вож­да­ю­щих (с ука­за­ни­ем фами­лии, име­ни, отче­ства каж­до­го сопро­вож­да­ю­ще­го, его теле­фо­на), спи­сок детей (с ука­за­ни­ем фами­лии, име­ни, отче­ства и воз­рас­та каж­до­го ребен­ка);

При­ме­ча­ние. В спис­ках детей жела­тель­но ука­зы­вать кон­такт­ные теле­фо­ны их закон­ных пред­ста­ви­те­лей.

3) доку­мент, содер­жа­щий све­де­ния о води­те­ле (води­те­лях) (с ука­за­ни­ем фами­лии, име­ни, отче­ства води­те­ля, его теле­фо­на);

При­ме­ча­ние. К управ­ле­нию авто­бу­са­ми, осу­ществ­ля­ю­щи­ми орга­ни­зо­ван­ную пере­воз­ку груп­пы детей, допус­ка­ют­ся води­те­ли, име­ю­щие непре­рыв­ный стаж рабо­ты в каче­стве води­те­ля транс­порт­но­го сред­ства кате­го­рии «D» не менее 1 года и не под­вер­гав­ши­е­ся в тече­ние послед­не­го года адми­ни­стра­тив­но­му нака­за­нию в виде лише­ния пра­ва управ­ле­ния транс­порт­ным сред­ством либо адми­ни­стра­тив­но­го аре­ста за совер­ше­ние адми­ни­стра­тив­но­го пра­во­на­ру­ше­ния в обла­сти дорож­но­го дви­же­ния.

С 9 мая 2014 года не допус­ка­ет­ся управ­ле­ние авто­бу­сом на осно­ва­нии ино­стран­ных наци­о­наль­ных или меж­ду­на­род­ных води­тель­ских удо­сто­ве­ре­ний при осу­ществ­ле­нии пред­при­ни­ма­тель­ской и тру­до­вой дея­тель­но­сти, непо­сред­ствен­но свя­зан­ной с управ­ле­ни­ем транс­порт­ны­ми сред­ства­ми .

———————————

Пункт 13 ста­тьи 25 Феде­раль­но­го зако­на Рос­сий­ской Феде­ра­ции от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О без­опас­но­сти дорож­но­го дви­же­ния» (в редак­ции Феде­раль­но­го зако­на от 07.05.2013 N 92-ФЗ).

4) доку­мент, содер­жа­щий поря­док посад­ки детей в авто­бус, уста­нов­лен­ный руко­во­ди­те­лем или долж­ност­ным лицом, ответ­ствен­ным за обес­пе­че­ние без­опас­но­сти дорож­но­го дви­же­ния, обра­зо­ва­тель­ной орга­ни­за­ции, орга­ни­за­ции, осу­ществ­ля­ю­щей обу­че­ние, орга­ни­за­ции, осу­ществ­ля­ю­щей обра­зо­ва­тель­ную дея­тель­ность, меди­цин­ской орга­ни­за­ции или иной орга­ни­за­ции, инди­ви­ду­аль­ным пред­при­ни­ма­те­лем, осу­ществ­ля­ю­щи­ми орга­ни­зо­ван­ную пере­воз­ку груп­пы детей авто­бу­сом (далее — орга­ни­за­ция), или фрах­то­ва­те­лем, за исклю­че­ни­ем слу­чая, когда ука­зан­ный поря­док посад­ки детей содер­жит­ся в дого­во­ре фрах­то­ва­ния;

5) гра­фик дви­же­ния, вклю­ча­ю­щий в себя рас­чет­ное вре­мя пере­воз­ки с ука­за­ни­ем мест и вре­ме­ни оста­но­вок для отды­ха и пита­ния (далее — гра­фик дви­же­ния), и схе­ма марш­ру­та.

При­ме­ча­ние. При состав­ле­нии гра­фи­ка дви­же­ния необ­хо­ди­мо учи­ты­вать, что:

Транс­порт­ным сред­ствам, осу­ществ­ля­ю­щим орга­ни­зо­ван­ные пере­воз­ки групп детей, вне насе­лен­ных пунк­тов раз­ре­ша­ет­ся дви­же­ние со ско­ро­стью не более 60 км/ч .

———————————

Пункт 10.3 Пра­вил дорож­но­го дви­же­ния.

В ноч­ное вре­мя (с 23 часов до 6 часов) допус­ка­ет­ся орга­ни­зо­ван­ная пере­воз­ка груп­пы детей к желез­но­до­рож­ным вок­за­лам, аэро­пор­там и от них, а так­же завер­ше­ние орга­ни­зо­ван­ной пере­воз­ки груп­пы детей (достав­ка до конеч­но­го пунк­та назна­че­ния, опре­де­лен­но­го гра­фи­ком дви­же­ния, или до места ноч­ле­га) при неза­пла­ни­ро­ван­ном откло­не­нии от гра­фи­ка дви­же­ния (при задерж­ке в пути). При этом после 23 часов рас­сто­я­ние пере­воз­ки не долж­но пре­вы­шать 50 кило­мет­ров.

Вклю­че­ние детей воз­рас­том до 7 лет в груп­пу детей для орга­ни­зо­ван­ной пере­воз­ки авто­бу­са­ми при их нахож­де­нии в пути сле­до­ва­ния соглас­но гра­фи­ку дви­же­ния более 4 часов не допус­ка­ет­ся.

6) реше­ние о назна­че­нии сопро­вож­де­ния авто­бу­сов авто­мо­би­лем (авто­мо­би­ля­ми) под­раз­де­ле­ния Госу­дар­ствен­ной инспек­ции без­опас­но­сти дорож­но­го дви­же­ния тер­ри­то­ри­аль­но­го орга­на Мини­стер­ства внут­рен­них дел Рос­сий­ской Феде­ра­ции (далее — под­раз­де­ле­ние Гос­ав­то­ин­спек­ции) или уве­дом­ле­ние о при­ня­тии отри­ца­тель­но­го реше­ния по резуль­та­там рас­смот­ре­ния заяв­ки на такое сопро­вож­де­ние;

7) при орга­ни­зо­ван­ной пере­воз­ке груп­пы детей в меж­ду­го­род­ном сооб­ще­нии орга­ни­зо­ван­ной транс­порт­ной колон­ной в тече­ние более 3 часов соглас­но гра­фи­ку дви­же­ния — доку­мент, содер­жа­щий све­де­ния о меди­цин­ском работ­ни­ке (фами­лия, имя, отче­ство, долж­ность), копия лицен­зии на осу­ществ­ле­ние меди­цин­ской дея­тель­но­сти или копия дого­во­ра с меди­цин­ской орга­ни­за­ци­ей или инди­ви­ду­аль­ным пред­при­ни­ма­те­лем, име­ю­щи­ми соот­вет­ству­ю­щую лицен­зию.

При­ме­ча­ние. «Орга­ни­зо­ван­ная транс­порт­ная колон­на» — груп­па из трех и более меха­ни­че­ских транс­порт­ных средств, сле­ду­ю­щих непо­сред­ствен­но друг за дру­гом по одной и той же поло­се дви­же­ния с посто­ян­но вклю­чен­ны­ми фара­ми в сопро­вож­де­нии голов­но­го транс­порт­но­го сред­ства с нане­сен­ны­ми на наруж­ные поверх­но­сти спе­ци­аль­ны­ми цве­то­гра­фи­че­ски­ми схе­ма­ми и вклю­чен­ны­ми про­блес­ко­вы­ми маяч­ка­ми сине­го и крас­но­го цве­тов .

———————————

Тер­мин Пра­вил дорож­но­го дви­же­ния.

8) В слу­чае нахож­де­ния детей в пути сле­до­ва­ния соглас­но гра­фи­ку дви­же­ния более 3 часов — спи­сок набо­ра пище­вых про­дук­тов (сухих пай­ков, бути­ли­ро­ван­ной воды) соглас­но ассор­ти­мен­ту, уста­нов­лен­но­му Феде­раль­ной служ­бой по над­зо­ру в сфе­ре защи­ты прав потре­би­те­лей и бла­го­по­лу­чия чело­ве­ка или ее тер­ри­то­ри­аль­ным управ­ле­ни­ем.

Пода­ча заяв­ки на сопро­вож­де­ние авто­бу­сов

Руко­во­ди­тель или долж­ност­ное лицо, ответ­ствен­ное за обес­пе­че­ние без­опас­но­сти дорож­но­го дви­же­ния, орга­ни­за­ции, а при орга­ни­зо­ван­ной пере­воз­ке груп­пы детей по дого­во­ру фрах­то­ва­ния — фрах­то­ва­тель или фрах­тов­щик (по вза­им­ной дого­во­рен­но­сти) обес­пе­чи­ва­ет в уста­нов­лен­ном поряд­ке пода­чу заяв­ки на сопро­вож­де­ние авто­бу­сов авто­мо­би­ля­ми под­раз­де­ле­ния Гос­ав­то­ин­спек­ции.

———————————

Поря­док пода­чи заявок преду­смот­рен поста­нов­ле­ни­ем Пра­ви­тель­ства РФ от 17.01.2007 N 20 «Об утвер­жде­нии Поло­же­ния о сопро­вож­де­нии транс­порт­ных средств авто­мо­би­ля­ми Госу­дар­ствен­ной инспек­ции без­опас­но­сти дорож­но­го дви­же­ния Мини­стер­ства внут­рен­них дел Рос­сий­ской Феде­ра­ции и воен­ной авто­мо­биль­ной инспек­ции» и при­ка­зом МВД Рос­сии от 31.08.2007 N 767 «Вопро­сы орга­ни­за­ции сопро­вож­де­ния транс­порт­ных средств пат­руль­ны­ми авто­мо­би­ля­ми Гос­ав­то­ин­спек­ции» (заре­ги­стри­ро­ван в Миню­сте Рос­сии от 19.10.2007 N 10357).

Заяв­ки на сопро­вож­де­ние пода­ют­ся при про­хож­де­нии марш­ру­та орга­ни­зо­ван­ной пере­воз­ки груп­пы детей (обра­зец заяв­ки см. ниже):

  • меж­ду субъ­ек­та­ми Рос­сий­ской Феде­ра­ции — в управ­ле­ния (отде­лы) Гос­ав­то­ин­спек­ции МВД, ГУ МВД, УМВД Рос­сии по субъ­ек­там Рос­сий­ской Феде­ра­ции, по месту нача­ла сопро­вож­де­ния;
  • в гра­ни­цах субъ­ек­та меж­ду несколь­ки­ми муни­ци­паль­ны­ми обра­зо­ва­ни­я­ми — в управ­ле­ния (отде­лы) Гос­ав­то­ин­спек­ции МВД, ГУ МВД, УМВД Рос­сии по субъ­ек­там Рос­сий­ской Феде­ра­ции;
  • в гра­ни­цах муни­ци­паль­но­го обра­зо­ва­ния — в отде­лы (отде­ле­ния) Гос­ав­то­ин­спек­ции тер­ри­то­ри­аль­но­го орга­на МВД Рос­сии на рай­он­ном уровне.

Заяв­ка пода­ет­ся не менее чем за десять дней до пла­ни­ру­е­мой пере­воз­ки и рас­смат­ри­ва­ет­ся в пяти­днев­ный срок.

При рас­смот­ре­нии заяв­ки и при­ня­тии реше­ния о назна­че­нии сопро­вож­де­ния учи­ты­ва­ют­ся сле­ду­ю­щие усло­вия:

а) воз­мож­ность пере­дви­же­ния транс­порт­ных средств без осу­ществ­ле­ния допол­ни­тель­ных меро­при­я­тий по обес­пе­че­нию без­опас­но­сти дорож­но­го дви­же­ния;

б) опти­маль­ность пред­ла­га­е­мо­го марш­ру­та и гра­фи­ка сле­до­ва­ния исхо­дя из интен­сив­но­сти дви­же­ния и соот­вет­ствия дорож­ных усло­вий тре­бо­ва­ни­ям без­опас­но­сти;

в) воз­мож­ность исполь­зо­ва­ния аль­тер­на­тив­ных видов транс­пор­та для пере­воз­ки;

г) необ­хо­ди­мость вре­мен­но­го огра­ни­че­ния или пре­кра­ще­ния дви­же­ния транс­порт­ных средств на участ­ках дорог обще­го поль­зо­ва­ния.

В слу­чае если осу­ществ­ле­ние сопро­вож­де­ния тре­бу­ет вре­мен­но­го огра­ни­че­ния или пре­кра­ще­ния дви­же­ния транс­порт­ных средств на участ­ках дорог, орга­ни­за­тор меро­при­я­тия согла­со­вы­ва­ет заяв­ку на сопро­вож­де­ние с феде­раль­ны­ми орга­на­ми испол­ни­тель­ной вла­сти, орга­на­ми испол­ни­тель­ной вла­сти субъ­ек­тов Рос­сий­ской Феде­ра­ции, орга­на­ми мест­но­го само­управ­ле­ния в пре­де­лах их ком­пе­тен­ции.

Пере­чень доку­мен­тов, необ­хо­ди­мых води­те­лю авто­бу­са при орга­ни­зо­ван­ной пере­воз­ке груп­пы детей

При орга­ни­зо­ван­ной пере­воз­ке груп­пы детей води­тель авто­бу­са обя­зан иметь при себе сле­ду­ю­щие доку­мен­ты:

1) води­тель­ское удо­сто­ве­ре­ние на пра­во управ­ле­ния транс­порт­ным сред­ством соот­вет­ству­ю­щей кате­го­рии;

2) реги­стра­ци­он­ные доку­мен­ты на дан­ное транс­порт­ное сред­ство;

3) путе­вой лист;

4) стра­хо­вой полис обя­за­тель­но­го стра­хо­ва­ния граж­дан­ской ответ­ствен­но­сти вла­дель­ца транс­порт­но­го сред­ства;

5) копии сле­ду­ю­щих доку­мен­тов:

  • гра­фи­ка дви­же­ния и схе­мы марш­ру­та, утвер­жден­ные руко­во­ди­те­лем или долж­ност­ным лицом, ответ­ствен­ным за обес­пе­че­ние без­опас­но­сти дорож­но­го дви­же­ния, орга­ни­за­ции, или упол­но­мо­чен­ным лицом фрах­тов­щи­ка;
  • доку­мен­та, содер­жа­ще­го поря­док посад­ки детей в авто­бус, уста­нов­лен­ный руко­во­ди­те­лем или долж­ност­ным лицом, ответ­ствен­ным за обес­пе­че­ние без­опас­но­сти дорож­но­го дви­же­ния, обра­зо­ва­тель­ной орга­ни­за­ции, орга­ни­за­ции, осу­ществ­ля­ю­щей обу­че­ние, орга­ни­за­ции, осу­ществ­ля­ю­щей обра­зо­ва­тель­ную дея­тель­ность, меди­цин­ской орга­ни­за­ции или иной орга­ни­за­ции, инди­ви­ду­аль­ным пред­при­ни­ма­те­лем, осу­ществ­ля­ю­щи­ми орга­ни­зо­ван­ную пере­воз­ку груп­пы детей авто­бу­сом (далее — орга­ни­за­ция), или фрах­то­ва­те­лем, за исклю­че­ни­ем слу­чая, когда ука­зан­ный поря­док посад­ки детей содер­жит­ся в дого­во­ре фрах­то­ва­ния;
  • реше­ния о назна­че­нии сопро­вож­де­ния авто­бу­сов авто­мо­би­лем (авто­мо­би­ля­ми) под­раз­де­ле­ния Гос­ав­то­ин­спек­ции или уве­дом­ле­ния о при­ня­тии отри­ца­тель­но­го реше­ния по резуль­та­там рас­смот­ре­ния заяв­ки на такое сопро­вож­де­ние;
  • доку­мен­та, содер­жа­ще­го све­де­ния о меди­цин­ском работ­ни­ке (фами­лия, имя, отче­ство, долж­ность), копия лицен­зии на осу­ществ­ле­ние меди­цин­ской дея­тель­но­сти или копия дого­во­ра с меди­цин­ской орга­ни­за­ци­ей или инди­ви­ду­аль­ным пред­при­ни­ма­те­лем, име­ю­щи­ми соот­вет­ству­ю­щую лицен­зию, — при орга­ни­зо­ван­ной пере­воз­ке груп­пы детей в меж­ду­го­род­ном сооб­ще­нии орга­ни­зо­ван­ной транс­порт­ной колон­ной в тече­ние более 3 часов соглас­но гра­фи­ку дви­же­ния;

При­ме­ча­ние. В све­де­ни­ях о меди­цин­ском работ­ни­ке жела­тель­но ука­зы­вать его кон­такт­ный теле­фон.

  • спис­ка набо­ра пище­вых про­дук­тов (сухих пай­ков, бути­ли­ро­ван­ной воды) соглас­но ассор­ти­мен­ту, уста­нов­лен­но­му Феде­раль­ной служ­бой по над­зо­ру в сфе­ре защи­ты прав потре­би­те­лей и бла­го­по­лу­чия чело­ве­ка или ее тер­ри­то­ри­аль­ным управ­ле­ни­ем, — в слу­чае нахож­де­ния детей в пути сле­до­ва­ния соглас­но гра­фи­ку дви­же­ния более 3 часов;
  • спи­сок назна­чен­ных сопро­вож­да­ю­щих (с ука­за­ни­ем фами­лии, име­ни, отче­ства каж­до­го сопро­вож­да­ю­ще­го, его теле­фо­на), спи­сок детей (с ука­за­ни­ем фами­лии, име­ни, отче­ства и воз­рас­та каж­до­го ребен­ка) для авто­бу­са, кото­рым он управ­ля­ет, све­де­ния о нуме­ра­ции авто­бу­сов при дви­же­нии (при осу­ществ­ле­нии пере­воз­ки 2 и более авто­бу­са­ми).

При­ме­ча­ние. Коли­че­ство сопро­вож­да­ю­щих на 1 авто­бус назна­ча­ет­ся из рас­че­та их нахож­де­ния у каж­дой две­ри авто­бу­са, при этом один из сопро­вож­да­ю­щих явля­ет­ся ответ­ствен­ным за орга­ни­зо­ван­ную пере­воз­ку груп­пы детей по соот­вет­ству­ю­ще­му авто­бу­су и осу­ществ­ля­ет коор­ди­на­цию дей­ствий води­те­ля (води­те­лей) и дру­гих сопро­вож­да­ю­щих в ука­зан­ном авто­бу­се.

В слу­чае если для осу­ществ­ле­ния орга­ни­зо­ван­ной пере­воз­ки груп­пы детей исполь­зу­ет­ся 2 и более авто­бу­са, руко­во­ди­тель или долж­ност­ное лицо, ответ­ствен­ное за обес­пе­че­ние без­опас­но­сти дорож­но­го дви­же­ния, орга­ни­за­ции, а при орга­ни­зо­ван­ной пере­воз­ке груп­пы детей по дого­во­ру фрах­то­ва­ния — фрах­то­ва­тель назна­ча­ет стар­ше­го ответ­ствен­но­го за орга­ни­зо­ван­ную пере­воз­ку груп­пы детей и коор­ди­на­цию дей­ствий води­те­лей и ответ­ствен­ных по авто­бу­сам, осу­ществ­ля­ю­щим такую пере­воз­ку.

Тре­бо­ва­ния к авто­бу­су, пред­на­зна­чен­но­му для орга­ни­зо­ван­ной пере­воз­ки груп­пы детей

Для орга­ни­зо­ван­ной пере­воз­ки групп детей исполь­зу­ет­ся авто­бус, кото­рый соот­вет­ству­ет по назна­че­нию и кон­струк­ции тех­ни­че­ским тре­бо­ва­ни­ям к пере­воз­кам пас­са­жи­ров, с года выпус­ка кото­ро­го про­шло не более 10 лет :

———————————

В соот­вет­ствии с пунк­том 3 поста­нов­ле­ния Пра­ви­тель­ства Рос­сий­ской Феде­ра­ции от 17.12.2013 N 1117 дан­ное тре­бо­ва­ние всту­па­ет в силу с 22 июня 2014 года.

1. Осна­щен рем­ня­ми без­опас­но­сти, а для пере­воз­ки детей до 12-лет­не­го воз­рас­та — осна­щен дет­ски­ми удер­жи­ва­ю­щи­ми устрой­ства­ми, соот­вет­ству­ю­щи­ми весу и росту ребен­ка, или ины­ми сред­ства­ми, поз­во­ля­ю­щи­ми при­стег­нуть ребен­ка с помо­щью рем­ней без­опас­но­сти, преду­смот­рен­ных кон­струк­ци­ей транс­порт­но­го сред­ства .

———————————

Пункт 22.9 Пра­вил дорож­но­го дви­же­ния.

2. Обо­ру­до­ван:

2.1. Спе­ре­ди и сза­ди опо­зна­ва­тель­ным зна­ком «Пере­воз­ка детей» — в виде квад­ра­та жел­то­го цве­та с кай­мой крас­но­го цве­та (шири­на кай­мы — 1/10 сто­ро­ны), с чер­ным изоб­ра­же­ни­ем сим­во­ла дорож­но­го зна­ка 1.23 (сто­ро­на квад­ра­та опо­зна­ва­тель­но­го зна­ка, рас­по­ло­жен­но­го спе­ре­ди транс­порт­но­го сред­ства, долж­на быть не менее 250 мм, сза­ди — 400 мм).

2.2. При сле­до­ва­нии в колонне — инфор­ма­ци­он­ной таб­лич­кой с ука­за­ни­ем места авто­бу­са в колонне, кото­рая уста­нав­ли­ва­ет­ся на лобо­вом стек­ле авто­бу­са спра­ва по ходу дви­же­ния.

2.3. Тахо­гра­фом, а так­же аппа­ра­ту­рой спут­ни­ко­вой нави­га­ции ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS (с 22 июня 2014 года).

———————————

В соот­вет­ствии с пунк­том 3 поста­нов­ле­ния Пра­ви­тель­ства Рос­сий­ской Феде­ра­ции от 17.12.2013 N 117 дан­ное тре­бо­ва­ние всту­па­ет в силу с 22 июня 2014 года.

3. Уком­плек­то­ван:

3.1. Зна­ком ава­рий­ной оста­нов­ки, знак ава­рий­ной оста­нов­ки по ГОСТу Р 41.27–2001.

3.2. Меди­цин­ски­ми аптеч­ка­ми: для авто­бу­сов с пол­ной мас­сой менее 5 тонн — в коли­че­стве 2 штук, для авто­бу­сов с пол­ной мас­сой более 5 тонн клас­сов II и III — в коли­че­стве 3 штук.

3.3. Не менее чем дву­мя про­ти­во­от­кат­ны­ми упо­ра­ми (для авто­бу­са с пол­ной мас­сой более 5 тонн).

3.4. Дву­мя порош­ко­вы­ми или хла­до­но­вы­ми огне­ту­ши­те­ля­ми емко­стью не менее 2 л, один из кото­рых дол­жен раз­ме­щать­ся в кабине води­те­ля, а вто­рой — в пас­са­жир­ском салоне. Огне­ту­ши­те­ли долж­ны быть оплом­би­ро­ва­ны, и на них дол­жен быть ука­зан срок окон­ча­ния исполь­зо­ва­ния, кото­рый на момент про­вер­ки не дол­жен быть завер­шен.

3.5. В слу­чае нахож­де­ния детей в пути сле­до­ва­ния соглас­но гра­фи­ку дви­же­ния более 3 часов — набор пище­вых про­дук­тов (сухих пай­ков, бути­ли­ро­ван­ной воды) соглас­но ассор­ти­мен­ту, уста­нов­лен­но­му Феде­раль­ной служ­бой по над­зо­ру в сфе­ре защи­ты прав потре­би­те­лей и бла­го­по­лу­чия чело­ве­ка или ее тер­ри­то­ри­аль­ным управ­ле­ни­ем.

4. Авто­бус дол­жен быть допу­щен в уста­нов­лен­ном поряд­ке к уча­стию в дорож­ном дви­же­нии: заре­ги­стри­ро­ван в уста­нов­лен­ном поряд­ке, про­ве­ден тех­ни­че­ский осмотр с уста­нов­лен­ной пери­о­дич­но­стью (каж­дые шесть меся­цев ), застра­хо­ван в рам­ках ОСАГО, и не дол­жен иметь неис­прав­но­стей, преду­смот­рен­ных Переч­нем неис­прав­но­стей и усло­вий, при кото­рых запре­ща­ет­ся экс­плу­а­та­ция транс­порт­ных средств .

———————————

Ста­тья 15 Феде­раль­но­го зако­на от 01.07.2011 N 170-ФЗ «О тех­ни­че­ском осмот­ре транс­порт­ных средств и о вне­се­нии изме­не­ний в отдель­ные зако­но­да­тель­ные акты Рос­сий­ской Феде­ра­ции».

При­ло­же­ние к Основ­ным поло­же­ни­ям по допус­ку транс­порт­ных средств к экс­плу­а­та­ции и обя­зан­но­стям долж­ност­ных лиц по обес­пе­че­нию без­опас­но­сти дорож­но­го дви­же­ния.

ГУОБДД МВД Рос­сии

Обра­зец заяв­ки

на сопро­вож­де­ние орга­ни­зо­ван­ной пере­воз­ки груп­пы

детей авто­бу­са­ми

В _________________________________________

(МВД, ГУВД, УВД по субъ­ек­ту Рос­сий­ской

Феде­ра­ции, управ­ле­ние (отдел, отде­ле­ние)

Гос­ав­то­ин­спек­ции, ОВДРО)

от ________________________________________

(Ф.И.О. физи­че­ско­го лица, долж­ность

и Ф.И.О. лица, пред­став­ля­ю­ще­го инте­ре­сы

юри­ди­че­ско­го лица)

___________________________________________

(место реги­стра­ции физи­че­ско­го лица

или юри­ди­че­ский адрес)

Про­шу обес­пе­чить сопро­вож­де­ние авто­мо­би­лем (авто­мо­би­ля­ми)

Гос­ав­то­ин­спек­ции

в пери­од с ______ _______________ 200_ г. по ______ _______________ 200_ г.

(часы, (чис­ло, месяц) (часы, (чис­ло, месяц)

мин.) мин.)

сле­ду­ю­щих транс­порт­ных средств:

N п. п.

Мар­ка

Госу­дар­ствен­ный реги­стра­ци­он­ный знак

Дата про­ве­де­ния послед­не­го госу­дар­ствен­но­го тех­ни­че­ско­го осмот­ра

Ф.И.О. води­те­ля

Номер води­тель­ско­го удо­сто­ве­ре­ния, раз­ре­шен­ные кате­го­рии

Води­тель­ский стаж в соот­вет­ству­ю­щей кате­го­рии

для пере­воз­ки: долж­ност­но­го лица ________________________________________

ненуж­ное (долж­ность, Ф.И.О.)

зачерк­нуть

груп­пы лиц _______________________________________________

(соци­аль­ная груп­па, коли­че­ство)

гру­за ____________________________________________________

(кате­го­рия опас­но­сти, вес, шири­на, дли­на, высо­та)

по марш­ру­ту: ______________________________________________________________

(адрес места нача­ла пере­воз­ки, назва­ния авто­мо­биль­ных дорог

___________________________________________________________________________

по марш­ру­ту пере­воз­ки, адрес места окон­ча­ния пере­воз­ки)

О резуль­та­тах рас­смот­ре­ния про­шу сооб­щить _____________________________

(поч­то­вый адрес, теле­фон

___________________________________________________________________________

(факс), адрес элек­трон­ной почты)

_______________ ________________

(дата) (под­пись)

0 0 vote
Article Rating
Подписаться
Уведомление о
guest
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments
Adblock
detector